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      重慶大渡口區(qū)挖土機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

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      課程名稱: 重慶大渡口區(qū)什么挖土機(jī)培訓(xùn)學(xué)校好
      品牌: 重慶大渡口區(qū)挖土機(jī)培訓(xùn)學(xué)校
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      最后更新: 2025-08-02 08:43
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      重慶大渡口區(qū)什么挖土機(jī)培訓(xùn)學(xué)校好詳細(xì)介紹

          常見的挖掘機(jī)挖掘機(jī)方面維修知識(shí): 3.裝配時(shí)端面上的軸承是否也要同時(shí)更換?一定要同時(shí)更換。因?yàn)楸枚嗣娴哪p,主要是軸承間隙太大,使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。4.經(jīng)檢查阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何調(diào)不起來?這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán),從而使C腔的油壓建立不起來。5.怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?只能在裝配齒輪泵時(shí)發(fā)現(xiàn),因?yàn)槎嗣娴拈g隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動(dòng)。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉(zhuǎn)得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。6.一邊履帶只能前進(jìn)不能后退?是行走馬達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達(dá)為保護(hù)系統(tǒng)的安全,在系統(tǒng)中設(shè)置了2個(gè)過載溢流閥,如果其中有一個(gè)過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時(shí),系統(tǒng)壓力就流失了。7.一邊履帶走得很慢,但是如果同時(shí)做一個(gè)回轉(zhuǎn)動(dòng)作,履帶就可以快起來,為什么?這個(gè)故障在很多挖土機(jī)上都會(huì)發(fā)生。這是因?yàn)楣┙o行走馬達(dá)柱塞泵的流量不足。當(dāng)挖土機(jī)同時(shí)做另一個(gè)動(dòng)作時(shí),就等于另外再加上一個(gè)柱塞泵的流量。2個(gè)泵的流量在小松200-2型挖掘機(jī)控制閥中會(huì)得到合流,小松200-3型至PC200-6型挖掘機(jī),會(huì)在直線行駛閥上合流。柱塞泵流量不足,不一定是泵已損壞,多數(shù)是流量控制閥沒有調(diào)整好的原因所致。

          挖掘機(jī)忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn):在測(cè)量汽缸間隙時(shí),未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量,而在其它方向測(cè)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí),規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn),即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,測(cè)量汽缸間隙時(shí),應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量。

          挖掘機(jī)作業(yè)與行駛中要求:1、 操作開始前應(yīng)發(fā)出信號(hào);2、作業(yè)時(shí),要注意選擇和創(chuàng)造合理的工作面,嚴(yán)禁掏洞挖掘;嚴(yán)禁將挖掘機(jī)布置在兩個(gè)挖掘面內(nèi)同時(shí)作業(yè);嚴(yán)禁在電線等高空架設(shè)物下作業(yè);3、作業(yè)時(shí),禁止隨便調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)速器以及液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng);禁止用鏟斗擊碎或用回轉(zhuǎn)機(jī)械方式破碎堅(jiān)固物體;禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸頂起挖掘機(jī);禁止用挖掘機(jī)動(dòng)臂拖拉位于側(cè)面重物;禁止工作裝置以突然下降的方式進(jìn)行挖掘;4、 挖掘機(jī)應(yīng)在汽車停穩(wěn)后再進(jìn)行裝料,卸料時(shí),在不碰及汽車任何部位的情況下,鏟斗應(yīng)盡量放低,并禁止鏟斗從駕駛室上越過;5、液壓挖掘機(jī)正常工作時(shí),液壓油溫應(yīng)在50度到80度之間。機(jī)械使用前,若低于20度時(shí),要進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn);達(dá)到或超過80度時(shí),應(yīng)停機(jī)散熱。

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