機(jī)油減少多少為正常?如何判斷你的機(jī)油是正常損耗還是在燒油?車輛加入的機(jī)油或多或少都會(huì)有所消耗,一般來說每5000公里消耗1升機(jī)油是屬于正常情況的,超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就要注意了。機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)值:也就是設(shè)計(jì)汽車時(shí)候就考慮的正常的機(jī)油消耗量,這個(gè)對(duì)于國(guó)外進(jìn)口車型一般是0.1-0.2g/kwh,德系車型會(huì)高些。我國(guó)對(duì)于機(jī)油的消耗量是這樣規(guī)定的,就是跟汽油來對(duì)比的,就是機(jī)油消耗量要小于汽油消耗量的1%算正常。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)雨后行車,如果碰到低洼路面積水,千萬不要開車硬沖。因?yàn)橐坏┌l(fā)動(dòng)機(jī)吸入積水,燃燒室內(nèi)被水充滿,高速旋轉(zhuǎn)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)硬往上沖,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)而水不可壓縮,巨大的慣性力往往會(huì)把連桿頂壞,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)高溫的氣缸體突然遇到冷水也容易造成缸體開裂,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控部分如果滲進(jìn)水還會(huì)形成短路,造成元器件甚至電腦損壞。
曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞故障現(xiàn)象① 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候能聽到上部有“哧、哧”的非正常吸氣聲音。② 這種聲音一般出自發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口和油尺處,斷開進(jìn)氣歧管上的通風(fēng)管及曲軸箱上的主通風(fēng)管,就會(huì)發(fā)現(xiàn)“哧、哧”聲沒了。這說明曲軸箱通風(fēng)裝置上的真空系統(tǒng)有問題,拆下主通風(fēng)管會(huì)發(fā)現(xiàn)加熱電阻堵塞。通風(fēng)管路堵塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響的主要原因是,主通風(fēng)管堵塞會(huì)造成曲軸箱不能補(bǔ)給空氣,曲軸箱內(nèi)形成負(fù)壓,這樣就會(huì)造成機(jī)油加注口和油尺處有空氣吸入。
系列化設(shè)計(jì):以一種挖掘機(jī)為母本,設(shè)計(jì)出一系列與之功能相同外形相似,但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。